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湖南日報全媒體記者 謝卓芳 見習(xí)記者 符碩

全球空天經(jīng)濟迎來爆發(fā)式增長，一場關(guān)乎未來的空天革命悄然上演。

據(jù)民航局與中研普華研究院預(yù)測，到2035年，我國航天航空與低空經(jīng)濟市場規(guī)模將分別突破10萬億元和3.5萬億元。

依托北斗核心技術(shù)策源地的創(chuàng)新優(yōu)勢與全域低空空域管理改革的政策紅利，湖南構(gòu)建起貫通天基設(shè)施、空中裝備與地面應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。2025年上半年，湖南航空航天及北斗產(chǎn)業(yè)營收達616.2億元，同比增長6%。

（8月29日，湖南新翼智能科技發(fā)展有限公司，產(chǎn)品展示區(qū)。湖南日報全媒體記者 傅聰 攝。）

然而，創(chuàng)新能力與產(chǎn)業(yè)規(guī)模不匹配的發(fā)展困境逐步凸顯，湖南如何將航空航天及北斗領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)勝勢？9月初，記者走訪產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)與機構(gòu)，三湘大地上，空天經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的圖景變得愈發(fā)清晰。

空域破冰、科創(chuàng)策源，構(gòu)筑先發(fā)優(yōu)勢

9月8日，湖南湘江新區(qū)，華羽先翔航空科技有限公司，工程師們正在對鴻鵠Mark1 eVTOL（電動垂直起降飛行器）進行調(diào)試。

這款傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器如同科幻電影中的“空中的士”，兩側(cè)機翼各配備6組可傾轉(zhuǎn)的電動旋翼，可搭載4名乘客?！癳VTOL不依賴跑道滑跑，可以垂直起降，運營成本是直升機的十分之一，適用于景區(qū)觀光、城市通勤、空中醫(yī)療救援等領(lǐng)域?！比A羽先翔CMO（首席市場官）薛磊介紹。

（8月29日，長沙華羽先翔航空科技有限公司，鴻鵠MARK1產(chǎn)品模型。 湖南日報全媒體記者 傅聰 攝。）

作為湖南首家eVTOL整機研發(fā)制造企業(yè)，2023年，華羽先翔從西安遷至長沙，兩年時間內(nèi)，實現(xiàn)國內(nèi)首架自主研發(fā)全傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL工程樣機的總裝下線，發(fā)展速度令人矚目。

“湖南最吸引我們的是敢為人先的空域改革魄力。”薛磊說。湖南前瞻布局，為行業(yè)企業(yè)提供了最寶貴的試飛空域和應(yīng)用場景。

2020年9月，湖南獲批成為全國首個全域低空空域管理改革試點省份。經(jīng)多年探索，湖南已取得12項“全國第一”的改革成果，著力解決低空飛行“怎么飛、在哪飛、如何管”的難題。

一組數(shù)據(jù)直觀呈現(xiàn)改革成效：截至今年6月底，全省已建成通用機場21個，布局通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象、識別反制、電磁檢測等6類多模設(shè)備設(shè)施，率先構(gòu)建低空協(xié)同運行管理機制。今年以來，全省傳統(tǒng)通航實現(xiàn)安全飛行1.32萬小時，飛行5.64萬架次。

“這意味著產(chǎn)業(yè)鏈上的各類企業(yè)，包括飛行器研發(fā)制造、運營服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施保障等，都獲得了更廣闊的發(fā)展空間和更優(yōu)越的營商環(huán)境?！笔“l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

湖南和空天事業(yè)結(jié)緣已久，是我國航空航天產(chǎn)業(yè)布局的重點省份。經(jīng)過多年發(fā)展，湖南成長為我國重要的中小航空發(fā)動機研制基地、飛機起降系統(tǒng)研制基地和航空器綜合維修保障基地，匯聚航發(fā)608所、331廠等國家航空航天骨干單位和博云新材、中創(chuàng)空天等1000多家涉航企業(yè)，株洲中小航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)集群躋身國家級先進制造業(yè)集群。

依托國防科技大學(xué)等頂尖科研創(chuàng)新力量，自1994年“北斗”立項以來，湖南全程參與北斗一號、二號、三號系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)，重點突破信號快捕等系列關(guān)鍵核心技術(shù)，是我國北斗當(dāng)之無愧的核心技術(shù)策源地。在北斗領(lǐng)域，湖南已擁有4個院士工作站、64個創(chuàng)新平臺，集聚國內(nèi)80%以上北斗核心技術(shù)資源，形成以尹澤勇院士、黃伯云院士、王振國院士、鐘掘院士為代表的人才隊伍。

空域改革的魄力、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的實力、科技創(chuàng)新的能力，共同構(gòu)建起湖南航空航天及北斗產(chǎn)業(yè)的強大底氣與動能。2024年，湖南省航空航天及北斗產(chǎn)業(yè)總值達1212.5億元，同比增長17.9%。

“科研強、產(chǎn)業(yè)弱”，核心矛盾亟待破解

盡管湖南坐擁北斗核心技術(shù)策源地和航空動力國家級集群的雙重優(yōu)勢，但“科研強、產(chǎn)業(yè)弱”的矛盾仍然突出。

采訪中，不少企業(yè)反映，湖南的人才和科研綜合實力位居全國前列，但存在市場轉(zhuǎn)化能力弱、產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏小等問題。

根據(jù)我省航空航天及北斗產(chǎn)業(yè)工作專班調(diào)研，2022年湖南北斗產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值380億元，2024年快速增長至610億元，但與廣東超千億元的規(guī)模相比，差距相當(dāng)明顯，且缺乏如大疆、億航智能這樣具有全球影響力的龍頭企業(yè)。

從產(chǎn)業(yè)整體實力看，湖南面臨“比上不足，比下有余”尷尬局面?！吨袊涂战?jīng)濟發(fā)展指數(shù)報告（2025）》顯示，廣東、江蘇、浙江、北京、四川位列我國低空經(jīng)濟發(fā)展第一梯隊，而湖南位列第二梯隊，在產(chǎn)業(yè)集聚度、龍頭企業(yè)培育等方面，仍需迎頭趕上。

從利潤分配格局來看，湖南企業(yè)多從事核心技術(shù)研發(fā)和關(guān)鍵部件制造環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)投入大、周期長、回報慢。一家北斗芯片企業(yè)的負(fù)責(zé)人算了一筆賬：“我們研發(fā)一款高精度芯片需要耗時三五年、投入數(shù)億元，而下游應(yīng)用企業(yè)憑借龐大的市場規(guī)模，往往能獲得數(shù)倍的回報?！?/p>

這種“墻內(nèi)開花墻外香”的現(xiàn)象，導(dǎo)致湖南“干最難、最苦的技術(shù)活”，卻難在價值鏈高端“分得一杯羹”。而北上廣等發(fā)達地區(qū)憑借終端市場優(yōu)勢，輕松拿走大部分利潤。

業(yè)內(nèi)人士提醒，科研實力與產(chǎn)業(yè)規(guī)模不匹配的現(xiàn)狀，不僅制約了湖南航空航天及北斗產(chǎn)業(yè)的整體競爭力，也可能導(dǎo)致創(chuàng)新人才和科技成果的外流。

場景開放、生態(tài)聚合，駛向產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海

低空經(jīng)濟連續(xù)兩年被寫入國務(wù)院政府工作報告。全國近30個省份“搶灘登陸”，將低空經(jīng)濟寫入地方發(fā)展藍(lán)圖。

在這場“空天爭奪戰(zhàn)”中，湖南直面短板，以應(yīng)用場景為牽引，以產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同為支撐，聚力騰飛。

2024年12月，株洲市天元區(qū)三門鎮(zhèn)衛(wèi)生院，一架無人機搭載著患者檢測樣本騰空而起，飛往30公里外的株洲市中心醫(yī)院。這是湖南省首條“無人機醫(yī)聯(lián)體專線”，減少了患者往返奔波之苦。

“醫(yī)療物資運輸涉及航空管制、醫(yī)療資質(zhì)、安全監(jiān)管等多重門檻，企業(yè)很難獲得準(zhǔn)入資格?！毙乱砜萍级麻L魯俊介紹，株洲市政府幫助企業(yè)打通各個環(huán)節(jié)，開放應(yīng)用場景，讓無人機送檢樣本從設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實。

讓更多企業(yè)在“家門口”找到應(yīng)用場景，株洲大膽開放全域全場景，當(dāng)前已規(guī)劃北斗應(yīng)用場景130個，42個政府側(cè)、企業(yè)側(cè)、市場側(cè)示范應(yīng)用場景建成投入使用。

（8月29日，湖南新翼智能科技發(fā)展有限公司，“北斗+無人機”低空作業(yè)平臺。湖南日報全媒體記者 傅聰 攝）

在長沙的小區(qū)，無人機“抱”起貨物穩(wěn)穩(wěn)送到顧客手中；在株洲的街道，搭載北斗高精度定位的共享電單車擁有厘米級定位能力，讓用戶輕松實現(xiàn)定點借還、精準(zhǔn)停車；在岳陽的農(nóng)田上，無人機精準(zhǔn)捕捉水稻長勢、養(yǎng)分與病蟲害痕跡，農(nóng)民輕點手機便能讀懂作物的“生長密碼”，遠(yuǎn)在天邊的北斗系統(tǒng)在手中運用自如。

湖南作為全國北斗應(yīng)用先試先行省份，先后承擔(dān)了工程機械、郵政物流、環(huán)洞庭湖、通航、林業(yè)空地一體化、無人機數(shù)字農(nóng)業(yè)等6個國家北斗應(yīng)用示范工程，賦能公安、應(yīng)急、智能交通、智慧城市等領(lǐng)域發(fā)展，以應(yīng)用拉動規(guī)模壯大。

正如一位業(yè)內(nèi)人士所說：“當(dāng)應(yīng)用場景足夠豐富，產(chǎn)業(yè)鏈就會自然而然地集聚和完善?！蹦壳?，長沙、株洲、岳陽等3市入選北斗規(guī)模應(yīng)用試點城市名單，數(shù)量居全國第一。

（8月29日，湖南北斗微芯產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司的產(chǎn)品展示區(qū)。湖南日報全媒體記者 傅聰 攝）

長沙天儀空間科技研究院有限公司已將38顆衛(wèi)星送入太空，切實享受到產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同帶來的紅利。“以前長沙沒有專門配套衛(wèi)星生產(chǎn)的制造商，隨著產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷進化，現(xiàn)在最近的一個配套廠商距離我們只有不到十分鐘路程。”公司創(chuàng)始人楊峰說。

全球領(lǐng)先的時空智能科技公司千尋位置今年在株洲布局全資子公司，公司副總裁李戈楊形象地說，這里不僅有北斗規(guī)模應(yīng)用國際峰會的“好臺子”，還有北斗核心技術(shù)資源的“好底子”，更有豐富應(yīng)用的“好路子”。

遙望深遠(yuǎn)空天，湖南以系統(tǒng)思維編織產(chǎn)業(yè)生態(tài)網(wǎng)，先后出臺支持低空經(jīng)濟、北斗規(guī)模應(yīng)用等政策措施，成立湖南省低空經(jīng)濟發(fā)展集團有限公司，設(shè)立北斗產(chǎn)業(yè)專項引導(dǎo)基金，舉辦北斗規(guī)模應(yīng)用國際峰會。從制度保障到資金支持，從技術(shù)研發(fā)到市場應(yīng)用，為產(chǎn)業(yè)項目全生命周期提供堅實支撐。

當(dāng)北斗應(yīng)用點亮星火，當(dāng)航空航天強鏈增勢，湖南以更沉穩(wěn)自信的姿態(tài)，奮力駛向中國空天經(jīng)濟的新藍(lán)海。

作者：謝卓芳

責(zé)編：王亮

一審：王亮

二審：曹嫻

三審：李偉鋒

來源：湖南日報·新湖南客戶端