周秋燕 湘江融媒 2025-09-03 15:22:12
實(shí)驗(yàn)臺(tái)前,李岳琦剛記錄完一組耐磨數(shù)據(jù),手機(jī)又響了——是三一重工,催問新一批板簧能否提前交付。他簡短應(yīng)答,語氣沉穩(wěn)。
掛斷電話,他繼續(xù)低頭調(diào)試噴涂參數(shù),嘴角卻微微揚(yáng)起。這位中南林業(yè)科技大學(xué)材料學(xué)研二學(xué)生,還有其他身份:湖南魯班尺新材料有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、研發(fā)總監(jiān),湖南省機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦分會(huì)的學(xué)生會(huì)員、中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)學(xué)生會(huì)員。
他在實(shí)驗(yàn)室里“搗鼓”出的金屬陶瓷涂層技術(shù),已經(jīng)裝進(jìn)了三一重工、長城汽車,甚至某型飛機(jī)的起落架,不僅驚動(dòng)了行業(yè)巨頭,正悄然改變著中國高端制造業(yè)的“耐磨”命運(yùn)。

李岳琦的創(chuàng)業(yè)故事,始于一次師兄弟間的閑聊。
2023年,中南大學(xué)材料學(xué)博士畢業(yè)的貢太敏回母校交流。當(dāng)時(shí),中南大學(xué)材料學(xué)博士畢業(yè)、貢太敏的師弟、中南林業(yè)科技大學(xué)副教授周海濱,也是李岳琦的導(dǎo)師提起:“我有個(gè)學(xué)生搞剎車盤涂層,很有天分。”當(dāng)時(shí)李岳琦已在金屬陶瓷涂層技術(shù)上取得關(guān)鍵突破,但仍停留在論文階段。
貢太敏一聽就來了興趣,當(dāng)場約見李岳琦。因?yàn)樗翡J地意識(shí)到,這是一個(gè)千億級(jí)市場的入口。
貢太敏曾在三一重工擔(dān)任材料所所長、深圳航天新材料創(chuàng)新中心總師,深知國內(nèi)在高性能耐磨材料領(lǐng)域長期受制于人、價(jià)格高的痛點(diǎn)。他毫不猶豫地向李岳琦拋出聯(lián)合創(chuàng)業(yè)的橄欖枝。
李岳琦起初很猶豫。科研是他的強(qiáng)項(xiàng),但開公司、跑市場、管生產(chǎn)?他從沒想過。
貢太敏拿出自己兩次創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷——博士期間首次創(chuàng)業(yè)賺到第一桶金,第二次跨界教育雖未成功,卻更堅(jiān)定了他“做擅長之事”的信念。
同時(shí),貢太敏還奉上了市場調(diào)研——金屬陶瓷涂層材料產(chǎn)品,可以應(yīng)用在海洋、陸地、空中、天空、太空,可以廣泛用于乘用車剎車盤、大飛機(jī)起落架等航空航天裝備,玻璃纖維集束輪、鋼鐵冶金軋輥、煤化工閥門、石油鉆探柱塞、工程機(jī)械泵管、眼切等領(lǐng)域。僅乘用車剎車盤,全球年需求在3.3億件,乘用車領(lǐng)域市場超1000億元,涂層剎車盤是替代傳統(tǒng)鑄鐵盤的最優(yōu)選擇之一。據(jù)“共研網(wǎng)—共研產(chǎn)業(yè)咨詢”數(shù)據(jù),中國市場規(guī)模達(dá)1700億元。

“我們懂技術(shù)、有市場嗅覺,再加上手握創(chuàng)新成果,為什么不試一試?”最終,貢太敏說服了李岳琦。
2024年4月30日,湖南魯班尺新材料有限公司正式成立。“魯班代表工匠精神,‘尺’代表標(biāo)準(zhǔn)。我們要做關(guān)鍵部件長壽命的引領(lǐng)者?!必曁粽f。
創(chuàng)業(yè)不是紙上談兵。
李岳琦的技術(shù)雖好,但從實(shí)驗(yàn)室走向市場,道阻且長。金屬陶瓷涂層多在實(shí)驗(yàn)室、多應(yīng)用在軍用方面,這些指標(biāo)和民用差別很大。“軍轉(zhuǎn)民,最難的是成本和工藝的平衡。”貢太敏說。
他們第一款量產(chǎn)產(chǎn)品是玻璃纖維涂層集束輪。最初版本性能優(yōu)異,但成本高昂。團(tuán)隊(duì)連續(xù)迭代四代:調(diào)整材料配比、引入金屬鎢、優(yōu)化噴涂工藝……每代產(chǎn)品都要經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室測試、臺(tái)架測試、裝車測試、小批量試產(chǎn)、批量交付五個(gè)環(huán)節(jié),這些過程一般耗時(shí)近兩年。
但是,憑借中南大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)的協(xié)助和資源,豐富的市場化解經(jīng)驗(yàn),他們將市場縮短至一年多。
李岳琦笑著說:“那段時(shí)間,我不是在實(shí)驗(yàn)室,就是在去客戶的路上。”在湘江新區(qū)的一間實(shí)驗(yàn)室里,李岳琦和團(tuán)隊(duì)成員正和中南大學(xué)技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合攻關(guān)。今年上半年,他們開發(fā)的玻璃纖維用高性能涂層集束輪,耐磨性提升一倍的同時(shí),成本降低50%,迅速獲得中國建材等頭部客戶認(rèn)可。

然而,他們并沒有借此停止精進(jìn)的腳步。俄烏沖突導(dǎo)致鎢價(jià)飛漲,團(tuán)隊(duì)迅速啟動(dòng)第五代研發(fā),尋找替代材料?!拔覀儾荒鼙辉牧稀ú弊印?。”貢太敏說:“必須緊跟市場需求,持續(xù)迭代。”
同時(shí),其他產(chǎn)品也不斷傳來捷報(bào)。比如涂層軋輥性能提升10倍,成本未增;眼睛板、切割環(huán)使用壽命提升20%,成本還降低50%;板簧使用壽命翻倍,被某頭部工程機(jī)械企業(yè)預(yù)定。目前,該企業(yè)軋輥(應(yīng)用在半導(dǎo)體領(lǐng)域),金屬陶瓷耐磨件集束輪(應(yīng)用在建材領(lǐng)域)、切割環(huán)(應(yīng)用在工程機(jī)械領(lǐng)域)三款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;┴洝?/span>
如今,魯班尺已拿下三一重工、中國建材、長城汽車等行業(yè)頭部客戶。采訪中途,三一重工又來電話催貨——“訂單太多,交付壓力大,但心里踏實(shí)?!崩钤犁f。
真正讓魯班尺新材料“出圈”的,是剎車盤金屬陶瓷涂層技術(shù),打破了國外技術(shù)在高端剎車盤領(lǐng)域的壟斷。
長期以來,高端剎車盤市場被保時(shí)捷、博世等國際巨頭壟斷。傳統(tǒng)鑄鐵盤笨重易銹,碳陶盤性能好但價(jià)格昂貴。
李岳琦團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性地以熱噴涂技術(shù)制備的涂層剎車盤,可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)盤減重30%,耐磨、耐高溫性能比肩碳陶盤,成本卻只有碳陶盤產(chǎn)品的30%-40%。

值得一提的是,其團(tuán)隊(duì)研發(fā)的涂層材料孔隙率低于1%、耐磨性達(dá)1.19mg/min,遠(yuǎn)超國內(nèi)頭部企業(yè)的5.38mg/min,這一卓越性能不僅滿足了乘用車、航空航天等多領(lǐng)域需求,更讓中國豪車看到了用上國產(chǎn)高端涂料的曙光。
目前,這項(xiàng)技術(shù)已在長城等品牌多款車型試運(yùn)行,并應(yīng)用于某飛機(jī)起落架耐磨防腐涂層,真正實(shí)現(xiàn)了“國產(chǎn)替代”。
“這不僅是一項(xiàng)技術(shù)的勝利,更是中國制造走向高端的標(biāo)志?!睂?dǎo)師周海濱感慨道。
訂單如雪片般飛來,李岳琦卻有了“甜蜜的煩惱”。
“公司成立僅一年,已拿下三一重工、長城汽車等客戶。僅今年6月就簽了1000多萬元訂單?!必曁籼寡韵矐n參半,生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),團(tuán)隊(duì)忙著擴(kuò)產(chǎn)、交付、接新單,“交付壓力大,擴(kuò)產(chǎn)需資金支持?!?/span>
融資也在推進(jìn)。湖南湘江新區(qū)多次組織銀企對(duì)接,長沙銀行、建設(shè)銀行等機(jī)構(gòu)已伸出橄欖枝。目前,魯班尺已獲“大學(xué)生基金”“柳枝行動(dòng)”等資金支持。金融鏈方面,已經(jīng)在與財(cái)信金控等機(jī)構(gòu)對(duì)接了。
公司已布局十余項(xiàng)核心專利,設(shè)備投入超500萬元,團(tuán)隊(duì)擁有5名博士,形成“教授+學(xué)生+企業(yè)專家”的創(chuàng)新梯隊(duì)。
下一步,李岳琦計(jì)劃在長沙建設(shè)金屬陶瓷涂層材料生產(chǎn)線,聯(lián)合湘贛邊新材料產(chǎn)業(yè)研究院,打造國家級(jí)新材料產(chǎn)業(yè)集群。
“‘省科小’已拿下,下一步是高新技術(shù)企業(yè)、專精特新、小巨人。”李岳琦坦言,2026年公司預(yù)計(jì)營收2000萬元;2027年,目標(biāo)1個(gè)億。
李岳琦的腳步,清晰而堅(jiān)定。他的目標(biāo)很明確:“助力傳統(tǒng)裝備制造業(yè)創(chuàng)新升級(jí),成為世界頂級(jí)的金屬陶瓷材料供應(yīng)商?!?/span>
從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線,從學(xué)生到創(chuàng)業(yè)者,李岳琦始終覺得:“我只是堅(jiān)持做了喜歡的事?!笨蛇@件事,正讓他和團(tuán)隊(duì)一起,涂出中國制造的“新顏色”。
責(zé)編:陳佳
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來源:湘江融媒
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