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湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端8月30日訊（通訊員 劉鵬飛 記者 張永瓊）8月29日，由湖南省科學(xué)技術(shù)廳、中共湖南省委宣傳部等十余家單位共同主辦的2025年湖南省（國(guó)際）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽在長(zhǎng)沙圓滿落幕。山河星航憑借“國(guó)產(chǎn)輕型飛機(jī)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目脫穎而出，榮獲總決賽成長(zhǎng)組一等獎(jiǎng)。

本次大賽作為中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的重要組成部分，以“以賽引才、以賽促創(chuàng)”為主題，覆蓋六大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。自5月啟動(dòng)以來(lái)，共吸引超4000個(gè)國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目踴躍參與，有力推動(dòng)了科技型企業(yè)的成長(zhǎng)與發(fā)展，為湖南省打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的科技創(chuàng)新高地注入新動(dòng)能。

大賽期間，山河星航載人機(jī)研究院院長(zhǎng)周志東作主題演講，分享了公司董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人何清華教授帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研制“阿若拉”輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的創(chuàng)業(yè)歷程?！鞍⑷衾笔俏覈?guó)首款取得中國(guó)民航局適航認(rèn)證的單發(fā)雙座前三點(diǎn)式起落架輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)，也是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保有量和占有率最高的民族品牌輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)。該機(jī)型采用全碳纖維復(fù)合材料一體成型技術(shù)制造，具有操作簡(jiǎn)便、維護(hù)成本低、起降適應(yīng)性強(qiáng)、可定制化程度高等特點(diǎn)，百公里油耗僅8升，滿油航程超過(guò)1200公里，廣泛應(yīng)用于私人娛樂(lè)飛行、飛行培訓(xùn)、航拍航測(cè)、飛行表演等多個(gè)領(lǐng)域。

何清華教授經(jīng)常說(shuō)：“希望低空開(kāi)放之時(shí)，天上飛的更多是中國(guó)人自己制造的飛機(jī)。”“阿若拉”系列飛機(jī)的創(chuàng)新發(fā)展之路，正是這一初心最為生動(dòng)的實(shí)踐與注腳。

早在2002年，當(dāng)通用航空與低空經(jīng)濟(jì)尚未被大眾熟知之際，何清華教授便毅然帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)跨界航空領(lǐng)域。2005年，他在美國(guó)首次體驗(yàn)輕型飛機(jī)，敏銳洞察到大眾飛行的廣闊前景。憑借對(duì)航空事業(yè)的熱愛(ài)，他帶領(lǐng)一批工程機(jī)械工程師，運(yùn)用前沿?cái)?shù)字設(shè)計(jì)與碳纖維復(fù)合材料制造技術(shù)，啟動(dòng)“阿若拉”飛機(jī)的自主研發(fā)。2008年，首架“阿若拉”飛機(jī)成功下線，并于同年10月首秀珠海航展，以卓越外形與先進(jìn)性能贏得國(guó)內(nèi)外廣泛關(guān)注。

在這一過(guò)程中，山河星航得到了中國(guó)民航局、湖南省科技廳等政府部門(mén)的大力支持。2009年，在山河星航的積極推動(dòng)下，中國(guó)民航局發(fā)布《輕型運(yùn)動(dòng)航空器適航管理政策指南》，公司也成為國(guó)內(nèi)首家申請(qǐng)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)型號(hào)認(rèn)證的民族品牌企業(yè)。值得一提的是，飛機(jī)認(rèn)證的過(guò)程也是充滿了挑戰(zhàn)，“阿若拉”飛機(jī)的首飛并未在傳統(tǒng)跑道進(jìn)行，而是在湘江大堤上完成。經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格試驗(yàn)，2011年，飛機(jī)正式獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的型號(hào)合格證，標(biāo)志著我國(guó)首款自主研制輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)誕生。

歷經(jīng)近二十年的持續(xù)創(chuàng)新與市場(chǎng)拓展，“阿若拉”飛機(jī)已發(fā)展出多款系列化機(jī)型，累計(jì)交付近400架，飛行時(shí)數(shù)超18萬(wàn)小時(shí)，客戶覆蓋全國(guó)28個(gè)省份，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率持續(xù)領(lǐng)先，并先后獲得美國(guó)FAA和澳大利亞CASA適航認(rèn)證，成功躋身全球低空經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)。與此同時(shí)，自動(dòng)駕駛、夜間航行、智能云監(jiān)控、核心部件全面國(guó)產(chǎn)化等創(chuàng)新技術(shù)不斷應(yīng)用于“阿若拉”，推動(dòng)其逐步發(fā)展成為全球領(lǐng)先的輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)。

不僅于此，在何清華教授“先導(dǎo)式創(chuàng)新”理念指引下，公司先后研制出載重超3噸的大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)、可實(shí)現(xiàn)200米高層建筑持續(xù)滅火的系留無(wú)人機(jī)消防車等多款填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的航空產(chǎn)品，逐步成長(zhǎng)為“中國(guó)航空自主研制新模式的開(kāi)拓者”與“中國(guó)大眾飛行器的引領(lǐng)者”。

展望未來(lái)，山河星航將繼續(xù)秉承“為航空領(lǐng)域創(chuàng)造中國(guó)價(jià)值”的企業(yè)愿景，砥礪前行，為推動(dòng)我國(guó)航空科技自立自強(qiáng)、低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)星航力量。

責(zé)編：劉韻霞

一審：劉韻霞

二審：廖義剛

三審：周小雷

來(lái)源：湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端

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