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十人憧憬AI十年:它會把世界變成什么樣子

  第一財經   2025-08-28 21:19:44

人工智能日益為各國所重視。

8月26日,國務院印發(fā)《關于深入實施“人工智能+”行動的意見》,明確表示要提高新一代智能終端、智能體等應用普及率,十年后全面步入智能經濟新階段。

人工智能浪潮,影響國內國外所有重要企業(yè),改變產業(yè)的運行方式和效率。近日,國內國外十位企業(yè)高管接受了第一財經的采訪,分享了他們眼里的AI,以及它如何改變世界。

聯(lián)想楊元慶:人人都會有“人工智能雙胞胎”

PC會是AI的最好載體嗎,是否會出現(xiàn)智能硬件的新物種取代它?

從PC目前的形態(tài)來看,本質上仍是人類與信息交互的接口,無論鼠標、鍵盤、顯示器都是基于文本的信息交互方式所形成的。AI浪潮的趨勢顯示出信息正朝多模態(tài)發(fā)展的,即不再局限于文本信息,所以未來智能終端設備的外形也許不會是現(xiàn)在的樣子。

聯(lián)想董事長楊元慶此前對第一財經表示,目前獲得AI體驗最便捷的路徑仍是使用內置智能體的個人計算設備。但在更長遠的未來,行業(yè)必須要考慮是否會有新的顛覆者出現(xiàn)。

在楊元慶看來,未來超級智能體將成為用戶跟自己的個人電腦、手機、平板、眼鏡、手表等所有終端設備進行自然交互的統(tǒng)一入口,成為用戶無論使用公共智能還是私域智能的一站式入口。這樣的個人超級智能體,將比任何公共智能都更了解使用者,它變得越來越“懂你”,越來越聰明,越來越自主。

未來的智能終端將不再是一個個孤立的設備,而是被統(tǒng)合在屬于用戶個人的超級智能體之下,形成以“人”為中心的端側AI生態(tài)體系。楊元慶認為 ,未來每個人都將擁有一套“一體多端”的人本智能系統(tǒng),每個人都將擁有一個屬于自己的人工智能雙胞胎。

創(chuàng)新工場李開復:一把手不AI,企業(yè)就會被AI淘汰

未來十年,AI Agent有望告別“工具”角色,成為驅動產業(yè)智能化的核心生產力單元。它不再只是輔助人類,而是以任務為中心、以結果為導向的超級員工,推動企業(yè)從“人驅動”全面邁向“Agent驅動”。

零一萬物CEO、創(chuàng)新工場董事長李開復對第一財經記者表示,AI Agent最大的價值主要在企業(yè)場景,從“可用”走向“好用”,成為企業(yè)運營的“必用”。深度理解業(yè)務、拆解任務、調用工具、實現(xiàn)閉環(huán)交付,穿透核心業(yè)務流程、重構企業(yè)價值鏈,完成從“降本”到“增效”的跨越。

這一轉型,在李開復看來,必須始于“一把手工程”。AI不是技術部門的單點實驗,而是CEO親自引領的企業(yè)重塑。從頂層設計到組織變革,從場景落地到資源整合,必須由一把手掛帥、跨部門協(xié)同,即“一把手不AI,企業(yè)就會被AI淘汰”。

李開復認為,AI Agent的意義不是替代人,而是替代過時的企業(yè)運作模式。未來企業(yè)的競爭也不再是“人效”之爭,而是“AI效”之爭。人不再是唯一生產單元,企業(yè)的最小生產單元可拆解為Agent任務交付,誰先規(guī)模化部署“超級員工”,誰就能在產業(yè)智能化中搶占制高點。中國產業(yè)場景豐富、工程能力優(yōu)秀、創(chuàng)業(yè)者堅定,正迎來企業(yè)Agent落地的最佳時機。

松下木下步:AI能改革過去的一切

8月27日,松下電器中國東北亞公司總裁CEO木下步在日本松下草津工廠向第一財經記者表示,AI能為工作、業(yè)務及運營帶來徹底的變革,是能改變過去一切的力量。

松下集團在中國對AI領域也有布局,在大連有從事AI產品、系統(tǒng)和IOT研發(fā)的近千人的團隊,在上海有與信息系統(tǒng)相關的AI研發(fā)團隊、人數(shù)達三位數(shù)。他還暢想,未來松下每位員工都能配一個AI智能體,就像阿凡達中人的化身一樣。

“在發(fā)展AI方面,我們沒有打算閉門造車?!蹦鞠虏秸J為,AI與機器人是中國有望取得進展的產業(yè),發(fā)展AI要加強與中國企業(yè)協(xié)同。像今年松下與宇樹科技合作,探索把機器人技術用于洗衣機的研發(fā),銷售方面讓機器人在松下洗衣機的門店做產品介紹。

目前,中國AI的發(fā)展如火如荼。比如,美的研發(fā)的人形機器人等具身智能終端已應用于其荊州洗衣機工廠,承擔智能巡檢、后桶部件送檢等任務;海信、創(chuàng)維結合DeepSeek等AI大模型,已把智能體應用到電視上,可向用戶智能推薦個性化的影視內容;格力把AI技術應用于空調,實現(xiàn)更節(jié)能的效果。

基于中國有豐富的應用場景和眾多研發(fā)資源,木下步表示,松下會把在中國研發(fā)的創(chuàng)新產品更多地輸出到亞洲等地區(qū)。

西門子EDA凌琳:這是未來芯片設計的主流

人工智能催生了對計算資源的空前需求。

人工智能改變大眾的消費方式,重塑了硬件生態(tài)體系,一個萬物皆有AI的時代正在到來。這意味著世界需要更多的半導體,而且依賴越來越深。半導體進入經濟各個角落,比如今天的數(shù)據(jù)中心、汽車、醫(yī)療、航天航空等領域所需的半導體數(shù)量遠超十年之前。

“到2030年,整個半導體產值會超過1萬億美元。產業(yè)增長速度非???,2035就有望達到2萬億美元?!蔽鏖T子EDA的一位高層援引機構數(shù)據(jù)表示。

這給EDA(電子設計自動化)帶來挑戰(zhàn)和機會,它是芯片設計最上游的環(huán)節(jié)。一顆芯片設計的完整流程動輒耗資數(shù)億。一個好的EDA工具,能在芯片設計階段更高效地達成方案,提高良率減少千萬元的損失。人工智能也在改變芯片設計本身,西門子EDA認為,未來的EDA行業(yè)一定是以軟件定義、芯片賦能、AI加持作為確定的發(fā)展方向,只有這樣才能夠支撐更復雜的系統(tǒng)化的設計。

“隨著算力的提高,AI算法在芯片設計中的運算速度和優(yōu)化能力將會得到提升,進而帶來更加自動化的設計流程,提高設計效率,大幅縮短設計周期?!蔽鏖T子EDA全球副總裁、中國區(qū)總經理凌琳對記者表示,以AI驅動的定制化芯片設計會在未來成為主流。

凌琳認為,未來生成式AI的應用會大幅增多,它會根據(jù)給定的設計約束和目標,生成低功耗,更符合市場需求的新芯片架構。

漢王科技朱德永:AI會沿著這五大趨勢加速發(fā)展

漢王科技在人工智能領域已經深耕多年,既是原住民也是先行者。漢王科技總裁朱德永認為,未來十年,人工智能會沿著普及、進化、分工、重構和分化五個趨勢加速發(fā)展。

朱德永對記者表示,以GPU為代表的算力成本在未來五到十年將有很大下降空間,特別是國產算力的爆發(fā),必將推動大模型的使用門檻不斷下降。算法進化,硬件成本的降低將不斷提高頭部大模型參數(shù)規(guī)模的上限,用于在特定領域進行學習、推理、研究的超級大腦有可能出現(xiàn)。

分工是未來發(fā)展的關鍵趨勢。朱德永稱,AI基礎算法研究和AI應用之間的分工越來越明顯,基礎研究需要大量資源投入和對研發(fā)目標的專注,可能集中在行業(yè)領先的少數(shù)企業(yè)和開源項目;而AI應用落地需要具備洞察多樣化需求、專有數(shù)據(jù)積累、產品設計與商業(yè)銷售的綜合能力。

現(xiàn)有軟硬件的能力邊界、系統(tǒng)架構、交互方式甚至設計模式都將需要重構,大量傳統(tǒng)軟硬件面臨升級或替換的需要。朱德永稱,具身智能需要制定類似電腦、手機的軟硬件架構標準。統(tǒng)一硬件接口標準與操作系統(tǒng),利于開放具身應用,形成比蘋果、安卓應用市場更大的機器人軟件市場。

創(chuàng)新奇智徐輝:深度重構中國制造的底層邏輯

創(chuàng)新奇智執(zhí)行董事、CEO徐輝對記者表示,未來十年,AI大模型與智能體將深度重構制造業(yè)底層邏輯,推動行業(yè)從當前的“單點優(yōu)化”向“全鏈條重構”演進。

AI不僅會滲透研產供銷服全流程,更將深度融入制造業(yè)核心機理,最終實現(xiàn)從“經驗傳承”到“知識驅動”的關鍵躍遷。

具體來說,大模型和智能體有望從“研發(fā)范式躍遷-生產模式重構-運維模式升級-知識體系革命”四個維度,為工業(yè)全價值鏈的升級提供助力。在研發(fā)環(huán)節(jié),大模型原生CAD(計算機輔助設計)有望加快工業(yè)軟件國產化進程;生產制造環(huán)節(jié),從精密擰螺絲、瑕疵智能質檢到產線動態(tài)布局,搭載大模型“智慧大腦”的工業(yè)機器人正承接越來越復雜的作業(yè)任務,重塑制造業(yè)生產邏輯;在運維層面,生成式AI不僅能預測設備故障,還能結合專家知識,“生成”根因分析與多步維修方案,推動運維從成本中心向價值保障中心轉變。

徐輝認為,AI未來將構建起企業(yè)級知識大腦,將隱性經驗轉化為顯性、結構化內容,在交互過程中“生成”全新洞察,解決人才斷層問題,讓企業(yè)的知識體系從經驗跨越至知識資產。

徐輝相信,AI會逐漸完成從“功能性工具”向“價值型伙伴”的角色轉型。通過持續(xù)深化垂直行業(yè)場景滲透,將原本相互孤立的工業(yè)環(huán)節(jié)串聯(lián)成一個能夠自我進化、智能響應的有機整體,推動工業(yè)體系的系統(tǒng)性再造。

首驅科技楊曉:兩輪車復現(xiàn)汽車智能化之路

“兩輪車,我認為會跟上汽車行業(yè)的步伐?!笔昨尶萍伎偛脳顣员硎?。

智能化浪潮改變了汽車產業(yè)。汽車內置傳感器越來越多,它也越來越智能了。兩輪車企業(yè),也在嘗試接入AI能力。

按照收入規(guī)模計算,雅迪、小牛等居于產業(yè)頭部,它們已經著手使用AI。雅迪方面表示,該公司已經接入DeepSeek,后者為兩輪車帶來人性化語音交互、故障診斷、個性化設置等能力。首驅科技已經開發(fā)算法,通過監(jiān)控電池里面單個電芯之間的溫差,提前識別、預警熱失控?!拔覀儗﹄姵?、電控、電機等所采集的數(shù)據(jù),通過AI算法來提升續(xù)航。從目前來看,在電池容量不變的情況下,續(xù)航里程可以提升5%到10%。”楊曉表示。

不同于汽車智能化的突飛猛進,兩輪車的智能化步伐相對落后了。

首驅科技考慮將汽車所配置的激光雷達等傳感器下放至兩輪電動車之上,這樣讓兩輪車生態(tài)有更大的信息化突破口。激光雷達幾乎成為汽車智能駕駛的標配。中國制造的規(guī)模效應使得激光雷達價格越來越親民,楊曉感覺這些年激光雷達價格“急劇地下降”,這為其落地兩輪電動車奠定了基礎。

隨著大數(shù)據(jù)和AI算法的不斷融合,城市交通和兩輪車的出行技術會不斷升級。楊曉認為,未來十年,汽車領域實現(xiàn)的智能化,會在兩輪車上復現(xiàn)。

MiniMax嚴奕駿:Javis和Her共同服務人類的未來

“我們眼中的十年后是人工智能璀璨奪目的時代,未來是Javis和Her共同為人們服務的圖景?!盡iniMax副總裁嚴奕駿表示。

Javis和Her分別是電影《鋼鐵俠》與《她》里面的機器人與虛擬人類角色。嚴奕駿期待,未來就像科幻電影里演的一樣,這兩個智能體終端會分別服務于人類的生產場景和生活場景。

《“人工智能+”行動的意見》所提目標的實現(xiàn),意味著整個世界的生活,生產范式會有天翻地覆的變化。AI對人類生活生產的影響超過之前的工業(yè)革命。

中國不少大模型企業(yè)已經推出了自己的智能終端、智能體,并把技術推廣到各個產業(yè)。目前MiniMax Agent已經能夠應用于辦公、商業(yè)、軟件、編程、教育等多個領域,累計服務超過200個國家及地區(qū)的逾1.57億名個人用戶。階躍星辰則與中國半數(shù)以上的手機企業(yè)合作,使手機終端具有更強的AI能力,用戶可以通過多模態(tài)視覺跟 AI交互,實現(xiàn)拍照問答、識屏問答等各類功能。

“我們也憧憬,未來十年,所有過往的低難度的人類腦力勞動都可以由智能體來替代。AI行業(yè)也會如同AGI的五個發(fā)展階段一樣,從智能體,演化為創(chuàng)新者,為人類的科技、產業(yè)和生活創(chuàng)造出許多不同的新產品、新服務甚至新的行業(yè)及新的崗位?!眹擂闰E表示,模型的智能水平提升將極大“彌合全球智能鴻溝”。

傅利葉顧捷:人形機器人的規(guī)模化關鍵期

在傅利葉創(chuàng)始人兼CEO顧捷看來,人形機器人未來十年的發(fā)展主線,是一個由“以人為本”驅動、不斷突破場景邊界的過程。

“我們一開始的目標就是做能幫助人的機器人。十年前是這樣,十年后也不會變。”2025年,傅利葉已經成立十周年。顧捷強調,未來人形機器人不會取代人,將逐步走出“炫技式的展示”,作為具身智能的載體,真正走進醫(yī)療、養(yǎng)老、工業(yè)和家庭。

在技術路線方面,顧捷認為,感知、認知與決策和可靠硬件,是機器人未來技術突破的核心方向。

“未來的人形機器人需要的不僅是動作執(zhí)行力,更要有對語言、行為甚至情緒的理解能力?!鳖櫧荼硎荆@種多模態(tài)感知將成為人機交互的基礎。與此同時,認知和決策能力則決定了機器人在不同場景中的上限。未來十年產業(yè)將進入“規(guī)模化落地”的關鍵階段。

人形機器人的價值遠不止于生產效率?!拔覀兿M谌藱C交互、多機協(xié)同和復雜任務執(zhí)行上找到突破口,而不僅僅是替代重復勞動。”顧捷強調,未來的機器人應當能夠與人建立有溫度的互動,不再只是工具,而是具備情感感知和認知決策的智能體,能夠陪伴老人進行認知訓練,提供日常陪護,甚至成為生活中的伙伴。

360周鴻祎:警惕“超級黑客”

360集團創(chuàng)始人周鴻祎表示,未來將是智能體深度賦能各行各業(yè)的時代,并推動著“超級個體”與“超級組織”的誕生。

在新的工作模式下,智能體從輔助軟件變成“數(shù)字伙伴”、“數(shù)字員工”,逐步替代部分崗位工作;人類則學會設計、管理、監(jiān)督智能體,為智能體做決策,成為智能體的領導者。當個人能夠領導上百個智能體協(xié)同開展工作時,這種人機協(xié)作模式將帶來效能的指數(shù)級增長,使個體的能力邊界大幅拓展,成為“超級員工”和“超級個體”;而企業(yè)也將借助這一模式完成組織與效率的全面升級,轉型為更具競爭力的“超級組織”。

不過,在擁抱智能體帶來的巨大機遇時,也必須正視其伴隨的挑戰(zhàn)——安全始終是不可或缺的基石。智能體化固然能釋放巨大的生產力潛能,但也催生了“智能體黑客”等新型安全風險。一名人類黑客可以操縱數(shù)十甚至上百個“智能體黑客”發(fā)起攻擊,成為“超級黑客”。

傳統(tǒng)“人與人”的網(wǎng)絡攻防對抗,也將演變?yōu)椤叭伺c機器”的對抗,進一步加劇網(wǎng)絡攻防的不對稱性,網(wǎng)絡安全形勢更為嚴峻。周鴻祎認為,企業(yè)只要有算力,就能部署數(shù)十個安全智能體,相當于擁有數(shù)十個“虛擬安全專家”,進而補齊安全人才短板,有效應對“智能體黑客”。

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責編:李傳新

一審:李傳新

二審:劉文韜

三審:楊又華

來源:第一財經

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