下載APP
報(bào)料
關(guān)于
王銘俊 湖南日?qǐng)?bào) 2025-08-28 21:04:45
開(kāi)電車(chē)出門(mén)半路沒(méi)電，長(zhǎng)途趕路電量告急怎么辦？
這時(shí)，找個(gè)快充站，十幾分鐘的工夫，愛(ài)車(chē)又“元?dú)鉂M滿”。
但很多人一邊用著快充，一邊心里打鼓：這么快，會(huì)不會(huì)把電池“充壞”？尤其是聽(tīng)說(shuō)電池有循環(huán)壽命時(shí)。
別急，今天我們一次說(shuō)清楚。
湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 王銘俊 通訊員 曾巧
【知識(shí)多一點(diǎn)】
你知道嗎？就像手機(jī)用久了續(xù)航縮水，新能源車(chē)電池也有“循環(huán)”一說(shuō)：從滿電用到快沒(méi)電，再重新充滿，這就算一次循環(huán)。
若一款車(chē)電池能循環(huán)1000次，按一周充2次算，差不多能用10年，所以不用總擔(dān)心電池提前“退休”。
那么，快充到底會(huì)不會(huì)加速電池衰老？
答案是沒(méi)你想的那么可怕。新國(guó)標(biāo)還為此新增了“快充循環(huán)后安全測(cè)試”。
針對(duì)支持快充的電池，在完成300次快充循環(huán)后，便會(huì)進(jìn)行短路等安全測(cè)試。
如果按一輛續(xù)航400公里的車(chē)來(lái)算，300次循環(huán)，相當(dāng)于行駛12萬(wàn)公里——覆蓋了大多數(shù)車(chē)主幾年的里程。也就是說(shuō)，如果你的車(chē)用的是符合國(guó)標(biāo)的電池，即便經(jīng)常快充，也不容易發(fā)生自燃等安全問(wèn)題。
最后咱們來(lái)聊聊如何延長(zhǎng)電池壽命？記住這幾點(diǎn)就夠了。
電量別極端：盡量讓電量保持在20%—80%之間，避免長(zhǎng)期深度放電或滿電久置。
溫度要控制：夏天避免暴曬，冬天先預(yù)熱再開(kāi)，電池也怕“中暑”和“凍傷”。
充電選正規(guī)：盡量用官方或品牌充電樁，避免劣質(zhì)設(shè)備傷害電池；也別天天快充，偶爾慢充能讓電池“喘口氣”
駕駛要平穩(wěn)：急加速、急剎車(chē)都會(huì)讓電池在瞬間大電流充放電，傷電池也耗電。
定期做體檢：保養(yǎng)時(shí)記得檢測(cè)電池健康度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題早處理。
摸清科學(xué)用車(chē)小竅門(mén)，電池就能耐用又安全，陪你跑更遠(yuǎn)哦。
參考文字來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)
責(zé)編：李傳新
一審：王銘俊
二審：劉文韜
三審：楊又華
來(lái)源：湖南日?qǐng)?bào)
我要問(wèn)
湘公網(wǎng)安備 43010502000374號(hào)