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郴州陸港第六條全程提單線路開(kāi)通 踐行“區(qū)港聯(lián)動(dòng)” 實(shí)現(xiàn)“半日通關(guān)”

唐哲寧   紅網(wǎng)時(shí)刻   2025-06-29 22:33:40

6月27日,一批從柬埔寨西哈努克港(Sihanoukville)啟運(yùn)的4標(biāo)箱粗銅,總重77.779噸,貨值62.2232萬(wàn)美元,通過(guò)郴州陸港“湘粵非”鐵海聯(lián)運(yùn)全程提單模式順利運(yùn)抵郴州陸港海關(guān)監(jiān)管區(qū),并完成查驗(yàn)放行。這是郴州陸港開(kāi)通的首條柬埔寨至郴州的全程提單線路,標(biāo)志著其國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)展,為本地有色金屬企業(yè)提供了更高效的供應(yīng)鏈解決方案。

本批貨物采用“一次委托、一單到底、一箱到底”的多式聯(lián)運(yùn)模式。貨物從柬埔寨西哈努克港出發(fā),經(jīng)廣州南沙港中轉(zhuǎn),通過(guò)鐵路直達(dá)郴州陸港,企業(yè)憑一份具備物權(quán)憑證的電子全程提單即可在屬地完成清關(guān),實(shí)現(xiàn)“家門口”提貨。

(郴州海關(guān)工作人員進(jìn)行查驗(yàn)工作。)

相較于傳統(tǒng)港口清關(guān)模式,該模式將通關(guān)時(shí)效壓縮至1個(gè)工作日,綜合物流成本降低約15%,每箱節(jié)省全程物流成本2000元左右,有效解決了有色金屬原料運(yùn)輸周轉(zhuǎn)繁瑣、成本高等痛點(diǎn)。此次全程提單業(yè)務(wù)當(dāng)天上午11點(diǎn)到達(dá)海關(guān)監(jiān)管區(qū),下午3點(diǎn)便完成查驗(yàn)放行,在原有基礎(chǔ)上,將時(shí)效進(jìn)一步壓縮至半個(gè)工作日,創(chuàng)下礦產(chǎn)品進(jìn)口通關(guān)新紀(jì)錄。此批貨物之后將直接運(yùn)往中國(guó)(湖南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)郴州片區(qū)轄內(nèi)的郴州綜合保稅區(qū),這是郴州陸港與自貿(mào)區(qū)郴州片區(qū)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”模式的一次重要嘗試。

郴州作為“有色金屬之鄉(xiāng)”,年外購(gòu)礦產(chǎn)品量占全省半數(shù)以上。郴州陸港緊密圍繞產(chǎn)業(yè)需求,聯(lián)合郴州海關(guān)推行礦產(chǎn)品進(jìn)口便利化措施,并成功獲批國(guó)際港口代碼(CNCNZ)。目前,已開(kāi)通尼日利亞、肯尼亞、坦桑尼亞、緬甸及柬埔寨5國(guó)到郴州的6條全程提單線路,形成覆蓋非洲與東南亞的物流網(wǎng)絡(luò)。

郴州國(guó)際陸港發(fā)展有限公司總經(jīng)理張禹冰表示,此次柬埔寨粗銅業(yè)務(wù)的落地,進(jìn)一步驗(yàn)證了全程提單模式在提升供應(yīng)鏈效率方面的優(yōu)勢(shì)。2025年以來(lái),郴州陸港持續(xù)深化與中遠(yuǎn)海運(yùn)合作,共同推進(jìn)“貝拉-郴州”新線路開(kāi)發(fā)。該線路服務(wù)從剛果進(jìn)口的螢石礦業(yè)務(wù),月均運(yùn)量約2000噸。目前正為企業(yè)定制最優(yōu)運(yùn)輸方案,待非洲實(shí)地驗(yàn)貨及倉(cāng)儲(chǔ)條件確認(rèn)后即可啟動(dòng)試運(yùn)行。

隨著多式聯(lián)運(yùn)通道的持續(xù)拓展,郴州陸港將為湖南乃至中部地區(qū)企業(yè)提供更便捷、低成本的國(guó)際物流服務(wù)。

責(zé)編:何慶輝

一審:何慶輝

二審:羅徽

三審:陳淦璋

來(lái)源:紅網(wǎng)時(shí)刻

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