澎湃新聞 2025-06-28 16:14:11
中國民航局對未有3C認證標(biāo)識的充電寶發(fā)布緊急通知后,相機鋰電池要求有變化嗎?快遞能否寄遞鋰電池和充電寶?
6月26日,據(jù)中國民航報報道,為切實保障航空運行安全,民航局發(fā)布緊急通知,自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。
27日,有網(wǎng)友在社交平臺上發(fā)文稱,在機場過安檢時數(shù)碼相機的鋰電池沒有3C標(biāo)識不能過檢,出現(xiàn)無法帶上飛機也無法托運等情況。
澎湃新聞記者6月27日撥打多地機場客服電話,包括北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶、成都、西安、海南等地多個機場的客服向記者表示,民航局安檢新規(guī)僅針對充電寶,相機鋰電池的安檢要求沒有變化(上述機場具體回復(fù)附在文末)。
據(jù)記者從多家大型機場方面了解到,上述機場對相機鋰電池的通用要求為無需3C認證,原裝及備用裸電池容量一般需≤100 Wh(或等同≤20000 mAh/5V),100-160 Wh的備用電池需航空公司批準(zhǔn),電池外殼須標(biāo)識清晰,多數(shù)機場嚴禁托運,僅成都天府國際機場允許≤100 Wh的內(nèi)置電池托運且設(shè)備需完全關(guān)閉。
攜帶數(shù)量上,廣州白云、深圳寶安等機場最多可帶20塊,西安咸陽機場備用鋰電池限帶2塊,海口美蘭機場可帶5塊,北京首都、上海浦東等機場通常可帶2-3塊,重慶江北機場相對寬松,視安檢情況而定。
不合規(guī)電池處理方式各有不同,部分機場提供免費暫存(如廣州白云、深圳寶安機場)、付費寄存(如西安咸陽)、自費快遞(如海口美蘭),也有機場不提供暫存(如北京首都機場)。國際航班建議咨詢航空公司,旅客出行前需檢查電池是否符合所去機場規(guī)定。
快遞公司方面,近期有消費者反映在寄遞充電寶等鋰電池類產(chǎn)品時遇到限制。6月27日,記者向順豐、中通、圓通、申通及京東快遞客服進行核實,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)快遞公司對消費者散件寄送充電寶持限制態(tài)度,部分公司僅允許完成備案的月結(jié)商家寄遞。其中,順豐明確表示該項規(guī)定為近期更新,而其他公司則稱相關(guān)政策執(zhí)行已久。
在電池運輸監(jiān)管愈發(fā)嚴格的背景下,網(wǎng)購充電寶等產(chǎn)品的寄遞渠道,也將越來越依賴平臺與快遞企業(yè)的合規(guī)合作機制。
具體來看,順豐快遞客服表示,充電寶目前暫時無法收寄,屬“最近一周左右的新規(guī)定”,原因是為配合安全監(jiān)管加強。對于商家發(fā)貨,如為月結(jié)客戶并完成備案手續(xù),且使用阻燃包裝等規(guī)范材料,可按規(guī)定寄送;而普通消費者則無法寄遞。當(dāng)記者進一步追問網(wǎng)購商品是否仍可通過順豐發(fā)貨時,客服建議聯(lián)系具體商家,“如果商家和我們簽訂協(xié)議,走月結(jié)賬戶并已完成備案,是可以的?!?/p>
中通快遞客服則表示,寄送充電寶“一直是不允許的”,因電池屬于易燃易爆品,寄遞存在風(fēng)險。雖然原則上禁止,但“具體還要看當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點是否具備應(yīng)對措施”;商家若與快遞公司建立合作關(guān)系,情況可能有所不同。中通方面也強調(diào),即使是商家,如無相關(guān)資質(zhì),也無法寄出。
圓通快遞方面將充電寶列為違禁品,客服稱“規(guī)定一直如此”,不接受消費者寄遞。當(dāng)被問及網(wǎng)購充電寶能否由商家寄出時,客服回應(yīng):“需要看商家是否與我們有合作協(xié)議,若有協(xié)議是可以的?!?/p>
京東快遞方面則提供了較為詳細的寄遞規(guī)范??头Q,鐵路和航空渠道全面禁止寄送充電寶,僅陸運方式在限定條件下可寄。對于個人散單,若商品有銷售原包裝且單件重量不超過2kg,可直接寄送;若超過2kg,則必須為月結(jié)商家并完成報備手續(xù)。如無銷售原包裝,散單限寄2塊以內(nèi)??头貏e指出,包括羅馬仕、安克等品牌部分型號因涉及召回問題,已暫時禁止攬收。此外,若電池出現(xiàn)鼓包、破損或電極裸露等情況,也禁止寄遞。
6月27日,記者未成功撥通韻達和申通快遞的人工客服熱線,不過申通快遞內(nèi)部人士向記者指出,“充電寶本身就限寄,不是現(xiàn)在才不收,鋰電池、充電寶寄遞都需要資質(zhì),要審批和報備?!?/p>
北京首都國際機場:
機場客服稱,相機鋰電池(包括機身內(nèi)置電池和備用電池)只要容量在100Wh以下且Wh數(shù)值清晰標(biāo)注,即可隨身攜帶登機,無需3C認證。但如果電池標(biāo)識模糊或缺少Wh標(biāo)注則禁止攜帶。所有鋰電池均不可托運,必須隨身攜帶。需要注意的是,3C認證要求僅適用于充電寶,不適用于相機鋰電池。若電池不合規(guī),機場不提供暫存服務(wù),旅客需自行聯(lián)系快遞公司處理,但鋰電池可能無法郵寄,最終可能面臨被扣留銷毀的風(fēng)險。國際航班還需額外咨詢航空公司,因其可能有特殊規(guī)定。建議旅客出行前仔細檢查電池標(biāo)識,確保符合要求,并提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
上海浦東國際機場:
機場客服稱,相機機身內(nèi)置電池和備用電池只要容量在100Wh以內(nèi)且Wh數(shù)值清晰標(biāo)注,均可隨身攜帶且無需3C認證。但需注意:所有鋰電池均不可托運; 3C認證新規(guī)僅適用于充電寶,不涉及相機鋰電池;若電池標(biāo)識磨損導(dǎo)致Wh數(shù)值不清晰則禁止攜帶。對于不合規(guī)電池,機場不提供暫存服務(wù),需旅客自行處理(可能面臨扣留)。國際航班建議另行咨詢航空公司是否有特殊規(guī)定。
上海虹橋國際機場:
機場客服稱,相機機身內(nèi)置電池和備用電池只要符合以下條件即可攜帶:容量在100Wh以內(nèi);電池上Wh數(shù)值及輸入輸出功率等標(biāo)識清晰可見。相機鋰電池仍按原有政策執(zhí)行,不受充電寶新規(guī)影響,無需3C認證。旅客可攜帶合理數(shù)量的備用電池(通常2-3塊),具體以現(xiàn)場安檢判斷為準(zhǔn)。若電池標(biāo)識模糊或信息不全則禁止攜帶。所有鋰電池必須隨身攜帶,不可托運。建議旅客出行前仔細檢查電池標(biāo)識,確保符合要求。
廣州白云國際機場:
機場客服稱,目前尚未接到民航局針對相機鋰電池的新規(guī)通知,原裝電池與充電寶以外的鋰電池依舊按原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:電池外殼必須標(biāo)識清晰、單塊額定能量不超過100 Wh(若未標(biāo)明Wh,則需確認不超過20000 mAh/5V)。相機內(nèi)裝電池可隨身或托運,且無需額外3C認證或查驗;電池每人最多可攜帶20塊。若電池因標(biāo)識不全或超標(biāo)被攔,機場提供免費暫存服務(wù),但順豐目前不接受任何付費寄遞鋰電池,超過當(dāng)天未取則視同放棄,建議旅客提前確認安檢處的存取流程。
深圳寶安國際機場:
機場客服稱,寶安機場同樣未對相機鋰電池作出新要求,僅對移動電源(充電寶)執(zhí)行3C標(biāo)識和召回限制。相機原裝與備用電池只要容量在100 Wh以內(nèi)(等同≤20000 mAh/5 V)、標(biāo)識完整無破損,即可隨身攜帶或托運,無需出示3C認證。電池總數(shù)不得超過20塊。若有電池不符合標(biāo)準(zhǔn)被扣,安檢處可免費寄存,但不保證現(xiàn)場可直接郵寄。
成都天府國際機場:
機場客服稱,相機內(nèi)置電池及備用電池仍按原有政策執(zhí)行,不受6月28日充電寶新規(guī)影響。鋰電池的攜帶要求具體要求如下:內(nèi)置電池若≤100Wh可手提或托運,托運時設(shè)備需完全關(guān)閉;100-160Wh需航空公司批準(zhǔn)后和機場報備;備用電池只能手提,≤100Wh可直接攜帶,但要提前做好防護,100-160Wh需航空公司批準(zhǔn)且每人限帶2塊。所有電池必須標(biāo)識清晰,含Wh數(shù)值。國際航班充電寶不受3C限制,但建議提前咨詢航空公司。攜帶時設(shè)備需完全關(guān)閉以防意外啟動。
成都雙流國際機場:
機場客服稱,相機機身內(nèi)置電池及備用電池只要額定能量在100Wh以內(nèi)且標(biāo)識清晰,需明確標(biāo)注Wh數(shù)值,即可隨身攜帶登機,無需3C認證(該要求僅針對充電寶)。若電池容量在100-160Wh之間,需提前聯(lián)系航空公司申請批準(zhǔn),經(jīng)航司通知安檢后方可攜帶。所有鋰電池嚴禁托運,必須隨身攜帶。若電池標(biāo)識磨損、Wh數(shù)值不清,則禁止攜帶,機場不提供暫存服務(wù),需旅客自行處理。備用電池的攜帶數(shù)量建議咨詢安檢部門,通常經(jīng)濟艙旅客可攜帶2-3塊(具體以現(xiàn)場安檢判斷為準(zhǔn))。
重慶江北國際機場:
機場客服稱,關(guān)于相機鋰電池的攜帶規(guī)定,機身內(nèi)置電池及備用電池仍按照原有標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,不受充電寶新規(guī)影響,無需3C認證。鋰電池嚴禁托運,必須隨身攜帶。具體要求為:電池額定能量需在100Wh以內(nèi),且標(biāo)識清晰,需明確標(biāo)注Wh數(shù)值。對于影視工作者等特殊需求,在100Wh以內(nèi)的備用電池可攜帶3-4塊,具體數(shù)量以現(xiàn)場安檢判斷為準(zhǔn)。若電池標(biāo)識磨損或Wh數(shù)值不清,則禁止攜帶。建議旅客提前檢查電池標(biāo)識,確保符合要求。國際航班建議另行咨詢航空公司是否有特殊規(guī)定。
杭州蕭山國際機場:
機場客服稱,除充電寶外,其他類型的鋰電池都沿用原有規(guī)定,滿100 Wh以內(nèi)最多可攜帶20塊,包括相機電池、手機電池在內(nèi)總量累計。相機內(nèi)裝電池與備用裸電池均無需3C標(biāo)識,只要外觀無損、標(biāo)識清晰便能通過安檢。若電池被判定不合格,安檢部門會指引至站內(nèi)寄存處進行免費寄存,取回時可與安檢人員溝通。
西安咸陽國際機場:
機場客服稱,咸陽機場目前僅對充電寶執(zhí)行新的3C要求,相機用鋰電池?zé)o需3C認證。原裝電池可隨機攜帶,備用電池容量在100 Wh以內(nèi)亦可通行。關(guān)于攜帶數(shù)量:原裝電池數(shù)量不限(與設(shè)備內(nèi)存匹配),但備用鋰電池限帶2塊(均須≤100 Wh)。如有電池被安檢攔下,機場提供三種處理方式:①讓隨行人員當(dāng)日取回;②到航站區(qū)隔離區(qū)外的商業(yè)服務(wù)中心辦理付費寄存;③視情況放棄帶走。
三亞鳳凰國際機場:
機場客服稱,三亞機場沿用100 Wh以下可攜帶的老標(biāo)準(zhǔn),不區(qū)分是否帶3C標(biāo)志(非充電寶)。原裝和備用電池均可隨身或托運,總數(shù)可達20塊。若電池因無法確認容量或標(biāo)識不清被攔,可當(dāng)天暫存,并可由他人當(dāng)日來機場取回;若當(dāng)日無人領(lǐng)取,則予以丟棄,不提供長時間保管或付費寄遞。
??诿捞m國際機場:
機場客服稱,??跈C場未對相機電池實施新政,僅對無3C標(biāo)志充電寶做限制。相機電池容量須≤20000 mAh/5 V或≤100 Wh,人員可攜帶5塊;若電池介于100–160Wh之間,則需事先向航空公司申請,獲批后最多攜帶2塊。若電池被安檢攔截,現(xiàn)場可能提供付費快遞(費用自理),若快遞無法辦理,則只能丟棄;一般不提供免費寄存。
責(zé)編:楊天朗
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來源:澎湃新聞
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