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關(guān)于
2025-05-28 09:10:48
湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端5月27日訊（記者 陳新）今天上午，在京廣鐵路上空，暮坪湘江特大橋跨鐵路轉(zhuǎn)體橋上演了一幕震撼的“空中芭蕾”——這座全長(zhǎng)110米、寬28.2米、總重1.36萬噸的龐然大物，在“天窗點(diǎn)”施工時(shí)段內(nèi)，以每分鐘1.15度的速率平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)84.9度，最終以毫米級(jí)誤差實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接，標(biāo)志著這座長(zhǎng)株潭核心區(qū)重點(diǎn)工程取得突破性進(jìn)展，為全線通車按下“加速鍵”。
此次轉(zhuǎn)體施工堪稱“刀尖上的舞蹈”。京廣鐵路日均通行列車超300列，橋體距鐵路接觸網(wǎng)最近僅13.14米，作業(yè)時(shí)間短、轉(zhuǎn)體重量大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，對(duì)轉(zhuǎn)體技術(shù)和精度的要求極為嚴(yán)格。為此，中鐵二十五局暮坪湘江特大橋工程項(xiàng)目部采用硬質(zhì)隔離和金屬密目網(wǎng)雙重防護(hù)，24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，每日安排專人巡查，并邀請(qǐng)專家多次召開方案論證會(huì)，優(yōu)化施工方案，提前做好防護(hù)措施，并結(jié)合施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位提前試轉(zhuǎn)體，同時(shí)，針對(duì)風(fēng)速突變、設(shè)備故障等多種突發(fā)情況，進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練，確保轉(zhuǎn)體全程“零事故、零偏差”。
作為長(zhǎng)沙南部橫向交通走廊的關(guān)鍵控制性工程，暮坪湘江特大橋全長(zhǎng)約4.4公里，設(shè)計(jì)速度80公里／小時(shí)，按雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目建成通車后將有效分流南二環(huán)、猴子石大橋等過江通道30%以上的車流，緩解長(zhǎng)沙南部“過江難”問題，進(jìn)一步完善“長(zhǎng)株潭半小時(shí)交通圈”。
責(zé)編：林潔
一審：林潔
二審：鄭旋
三審：李偉鋒
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