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長(zhǎng)贛高鐵，有望今年年內(nèi)正式開(kāi)工建設(shè)

  湖南日?qǐng)?bào)   2025-05-19 08:45:41

近日，國(guó)鐵集團(tuán)會(huì)同地方政府已完成長(zhǎng)沙至贛州高速鐵路（簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)贛高鐵”）初步設(shè)計(jì)審批，正在抓緊推進(jìn)開(kāi)工前準(zhǔn)備工作，項(xiàng)目有望今年年內(nèi)正式開(kāi)工建設(shè)。

▲施工現(xiàn)場(chǎng)。

長(zhǎng)贛高鐵

渝長(zhǎng)廈通道的“最后一環(huán)”

長(zhǎng)贛高鐵線(xiàn)路自常益長(zhǎng)高鐵長(zhǎng)沙西站引出，向東南經(jīng)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)、瀏陽(yáng)，江西省上栗、萍鄉(xiāng)、蓮花、永新、井岡山、遂川至贛州北站。

正線(xiàn)長(zhǎng)約429.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)站11座，預(yù)計(jì)工期5年。

長(zhǎng)贛高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵主通道之一，渝廈通道的重要組成部分，具有推進(jìn)贛湘兩省更好融入“一帶一路”，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的重要意義。

長(zhǎng)贛高鐵填補(bǔ)了湘贛兩省斜向交通空白，將長(zhǎng)沙至贛州的通行時(shí)間從4小時(shí)縮短至2小時(shí)以?xún)?nèi)。長(zhǎng)沙至廈門(mén)從7小時(shí)壓縮至約5小時(shí)，顯著提升區(qū)域互聯(lián)互通水平。對(duì)推動(dòng)革命老區(qū)振興、促進(jìn)中部崛起、區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展意義重大。



責(zé)編：林潔

一審：林潔

二審：鄭旋

三審：李偉鋒

來(lái)源：湖南日?qǐng)?bào)

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