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4月15日，小鵬汽車(chē)在香港舉辦面向全球消費(fèi)者的首場(chǎng)品牌發(fā)布會(huì)——小鵬全球熱愛(ài)之夜2025首款全球旗艦小鵬X9上市發(fā)布會(huì)，以“科技樹(shù)”形式展示了其圍繞AI和新能源技術(shù)建立起的差異化優(yōu)勢(shì)，分享在飛行汽車(chē)、AI機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)布局成果，并宣布將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新和本地化戰(zhàn)略加速全球市場(chǎng)布局。

發(fā)布會(huì)上，定位AI大七座車(chē)型的2025款小鵬X9正式上市。新車(chē)共發(fā)布四個(gè)版本，包括650長(zhǎng)續(xù)航Max、740超長(zhǎng)續(xù)航Max、702四驅(qū)高性能Max以及星艦版，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為35.98萬(wàn)-41.98萬(wàn)元。

“點(diǎn)亮科技樹(shù)的關(guān)鍵在于掌握根節(jié)點(diǎn)的基礎(chǔ)技術(shù)。我們最重視以及布局最早的就是AI和能源技術(shù)，未來(lái)，小鵬的AI和能源技術(shù)會(huì)驅(qū)動(dòng)整個(gè)體系同步進(jìn)化，這也是我們和其他企業(yè)的最大差異?！毙※i汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬表示，過(guò)去十年，小鵬汽車(chē)是智能+電動(dòng)+汽車(chē)的融合式發(fā)展；新的十年，小鵬汽車(chē)將聚焦智能化趨勢(shì)下的新方向，融合AI、電動(dòng)、具身，探索更多形態(tài)的出行方式。

據(jù)悉，小鵬汽車(chē)自研的圖靈AI芯片將于2025年第二季度正式量產(chǎn)上車(chē)，該芯片還將應(yīng)用于小鵬AI機(jī)器人，飛行汽車(chē)。目前，小鵬汽車(chē)已建立“云-軟-硬-芯”的全棧自研AI體系?；诖耍※i汽車(chē)將在2025年底率先實(shí)現(xiàn)L3級(jí)智能駕駛落地。此外，小鵬鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系將于2025年第四季度量產(chǎn)上車(chē)。

小鵬汽車(chē)研發(fā)人員介紹，2025款小鵬X9投入超5000萬(wàn)元研發(fā)費(fèi)用，總計(jì)實(shí)現(xiàn)58項(xiàng)升級(jí)，使隔音、靜音性能全面提升。新車(chē)應(yīng)用自研的AI底盤(pán)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的路面記憶能力，支持每秒1000次的路況掃描和200次的懸架調(diào)節(jié)，結(jié)合云端大模型的智能標(biāo)記能力，可以主動(dòng)記憶路面坑洼，做到“輕車(chē)熟路”。另外，新車(chē)還搭載小鵬汽車(chē)首創(chuàng)的6D舒適防暈車(chē)算法，可以緩解山路行駛和擁堵路況帶來(lái)的暈車(chē)感。值得一提的是，小鵬X9是全球唯一搭載主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向的MPV，擁有同級(jí)最小5.4m轉(zhuǎn)彎半徑，窄路掉頭、狹窄車(chē)位泊入等極限情況下依然游刃有余，做到大車(chē)也好開(kāi)。

按計(jì)劃，2025年下半年，小鵬X9將登陸歐洲，助力小鵬汽車(chē)開(kāi)拓全球市場(chǎng)，加速覆蓋全球60個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為面向全球的AI汽車(chē)公司。（清風(fēng)）

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：何尚武

三審：熊佳斌

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