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岳麓山評(píng)論丨智慧停車(chē)到底如何取信于民？

  湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端   2025-04-11 22:50:26

 楊興東

 近日，廣州、資陽(yáng)、曲靖等市的智慧停車(chē)服務(wù)公司，連續(xù)多天發(fā)布停車(chē)費(fèi)催繳通知，公布了欠費(fèi)車(chē)主的車(chē)牌號(hào)及欠費(fèi)金額，并表示，如果拒不繳納，公司將起訴車(chē)主。類似案例在南寧、重慶等地均有發(fā)生，涉及欠費(fèi)金額從數(shù)百元至數(shù)千元不等。

 智慧停車(chē)盤(pán)活路邊停車(chē)位，本是一種管理創(chuàng)新，為何很多城市居民卻并不買(mǎi)賬？

 具體來(lái)看，這場(chǎng)糾紛的本質(zhì)，絕非簡(jiǎn)單的欠費(fèi)追討，而是公共性與市場(chǎng)化之間的價(jià)值沖突。前些年，南寧車(chē)主遭遇的“停十幾分鐘收二十元”亂象，就頗為讓人詬病。這當(dāng)中，透明度的缺失，是智慧停車(chē)服務(wù)收費(fèi)飽受爭(zhēng)議的重要原因。

 技術(shù)系統(tǒng)的漏洞，則為這場(chǎng)爭(zhēng)議火上澆油。算法誤判、重復(fù)計(jì)費(fèi)的投訴此起彼伏，卻鮮見(jiàn)有效的申訴渠道。車(chē)主與平臺(tái)之間的信息差，也造成了新的數(shù)字鴻溝。技術(shù)本應(yīng)是服務(wù)工具，但這場(chǎng)治理創(chuàng)新一定程度上卻已背離初衷。

 智慧停車(chē)的初衷是為方便市民，本身是好的。通過(guò)立法明確收費(fèi)屬性、引入公眾參與定價(jià)、建立獨(dú)立的收支審計(jì)機(jī)制，完全可以讓技術(shù)回歸服務(wù)本質(zhì)。將車(chē)位周轉(zhuǎn)率提升與市民便利感掛鉤，應(yīng)是破解困局的正途。

 以立法為基石，以透明為陽(yáng)光，以共治為路徑，智慧停車(chē)方能真正成為城市治理的助力。



責(zé)編：周澤中

一審：周澤中

二審：歐陽(yáng)金雨

三審：王禮生

來(lái)源：湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端

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