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比亞迪漢L、唐L上市,路天喊話(huà)BBA老車(chē)主換車(chē)

  新湖南客戶(hù)端   2025-04-10 10:54:00

新湖南客戶(hù)端4月10日訊(記者 劉宇慧)4月9日,比亞迪“劃時(shí)代旗艦”漢L、唐L正式上市,新車(chē)覆蓋插電混動(dòng)(DM-p)與純電(EV)兩種動(dòng)力形式,全面覆蓋新能源用戶(hù)多樣化需求,通過(guò)技術(shù)升級(jí)與價(jià)格體系調(diào)整的雙重策略,再次向中高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)起沖擊。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),比亞迪王朝網(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理路天信心滿(mǎn)滿(mǎn),感慨激昂,喊話(huà)BBA及合資品牌的老車(chē)主:“是時(shí)候換一臺(tái)中國(guó)旗艦了!”

路天的底氣源于比亞迪強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。漢L、唐L作為王朝網(wǎng)旗艦車(chē)型,在產(chǎn)品力方面可謂buff 疊滿(mǎn),多項(xiàng)突破性的新技術(shù)都搭載在了這兩款新車(chē)型上。

比如,在電動(dòng)化領(lǐng)域,基于“超級(jí)e平臺(tái)”的EV車(chē)型首次實(shí)現(xiàn)1000V高壓架構(gòu)量產(chǎn),峰值充電功率突破1000kW。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,漢L EV充電5分鐘可補(bǔ)充400公里續(xù)航,這標(biāo)志著比亞迪在超充技術(shù)領(lǐng)域已進(jìn)入全球第一梯隊(duì)。性能參數(shù)同樣驚人,雙電機(jī)版本綜合功率超1000Ps,漢L EV零百加速僅需2.7秒,唐L EV達(dá)到3.6秒,單電機(jī)功率亦高達(dá)500kW,遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。續(xù)航方面,漢L EV后驅(qū)版CLTC續(xù)航701公里,唐L EV最高續(xù)航達(dá)670公里,配合100kWh大容量電池,基本化解了用戶(hù)的里程焦慮。

DM-p插混車(chē)型同樣展現(xiàn)技術(shù)突破,搭載第五代DM技術(shù)后,漢L DM-p零百加速3.9秒,饋電油耗低至4.6L/100km,較上代系統(tǒng)能效提升約15%。智能化方面,標(biāo)配了“天神之眼B”智駕系統(tǒng),相較于中端車(chē)型的“天神之眼C”,該系統(tǒng)支持城市道路與高速路全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助。

值得一提的是,技術(shù)升級(jí)了,但新車(chē)價(jià)格不升反將。其中,漢L DM-p版本起售價(jià)為20.98萬(wàn)元,EV版本起售價(jià)21.98萬(wàn)元;唐L DM-p起售價(jià)22.98萬(wàn)元,EV版本23.98萬(wàn)元。另外,6月30日前置換購(gòu)買(mǎi)漢L、唐L的用戶(hù),可享10000元置換補(bǔ)貼;比亞迪老車(chē)主享15000元置換補(bǔ)貼。

從市場(chǎng)前景來(lái)看,兩款新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)明顯。在20-30萬(wàn)元價(jià)格帶,漢L、唐L憑借三電技術(shù)、充電效率、性能參數(shù)等硬核指標(biāo),已形成對(duì)合資品牌燃油車(chē)與造車(chē)新勢(shì)力的雙重壓力。特別是DM-p車(chē)型在饋電油耗與性能表現(xiàn)的平衡,可能加速B級(jí)/C級(jí)燃油車(chē)市場(chǎng)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)判,漢L的上市將對(duì)20-30萬(wàn)元區(qū)間的小米、特斯拉和BBA等品牌的頭部車(chē)型,造成強(qiáng)有力的沖擊;唐L有望搶占理想、問(wèn)界等品牌的市場(chǎng)份額。

責(zé)編:劉宇慧

一審:劉宇慧

二審:何尚武

三審:熊佳斌

來(lái)源:新湖南客戶(hù)端

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