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湖南水運建設再迎新發(fā)展——洪辰航道洪江船閘改造工程新建船閘全面封頂

    2025-04-01 11:03:52

陽春三月,捷報頻傳。3月30日上午,隨著最后一方混凝土澆筑完成,湖南省水運建設投資集團有限公司所屬沅水洪江至辰溪航道建設工程的關鍵控制性工程--洪江船閘改造工程新建船閘全面封頂,標志著項目建設取得階段性重大突破,圓滿實現(xiàn)一季度“開門紅”,為洪江船閘年底通航打下了堅實的基礎。

新建船閘主體封頂現(xiàn)場

洪辰航道建設工程是湖南“十四五”水運建設重點項目,是有序推進湘江、沅水“一縱一橫”水運“十字”大通道,實現(xiàn)沅水湖南段500噸級航道全線貫通的重要節(jié)點。其中洪江船閘改造工程是洪辰項目的核心工程,主要對原300噸級船閘進行部分結構拆除,將原上閘首及一閘室改建為新船閘的通航明渠,為國內(nèi)首例重力壩式船閘開鑿通航水道,大面積新老混凝土結合無類似工程施工經(jīng)驗可供借鑒,也是湖南省首個水頭達到27米的高水頭單級船閘,在船閘改擴建項目中具有獨特代表性。項目緊鄰已建電站、國防公路及民房、深基坑高陡邊坡,具有工程技術難度大、施工工藝與地質條件復雜、施工場地狹窄、施工組織困難等特點。洪辰航道項目建設部聯(lián)合各參建單位,科學統(tǒng)籌、精心組織、攻堅克難,最終按期完成船閘主體結構封頂。下一步,洪辰航道項目團隊將加快推進老船閘改造、金屬結構安裝、機電設備調試等工作,確保年底實現(xiàn)通航目標,助力湖南水運高質量發(fā)展。

工程總體布置圖

項目建成后,將顯著提升沅水航道通航能力,降低綜合物流成本,促進“長江經(jīng)濟帶”與“西部陸海新通道”高效銜接,為湖南打造“綜合立體交通網(wǎng)”提供有力支撐。

責編:周冰清

一審:黃曉茜

二審:陳琳

三審:瞿德潘

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