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曹慧泉與在株企業(yè)、院校等單位代表共話“長(zhǎng)株潭一體化”

  株洲新聞網(wǎng)   2025-03-12 14:39:00

3月11日下午,株洲市委書(shū)記曹慧泉主持召開(kāi)長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展座談會(huì),與在株企業(yè)、院校等單位代表共話“長(zhǎng)株潭一體化”。

▲座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

會(huì)上,來(lái)自株洲的企業(yè)、院校、醫(yī)院等單位及市直部門的代表踴躍發(fā)言。來(lái)自中車株洲電力機(jī)車有限公司的鄧江明說(shuō),自己工作在株洲,家在長(zhǎng)沙,近年來(lái)隨著融城步伐加快,交通通勤得到很大改善,但是在軌道交通交通方面仍有較大潛力。他舉例說(shuō),株洲往返長(zhǎng)沙,刨去車輛損耗成本,每月支出大致在2500元左右,而采取軌道交通通勤方式,成本可以控制在1000左右,希望加快建設(shè)長(zhǎng)株潭軌道交通網(wǎng),尤其是串聯(lián)起三市的人才聚集地。他還建議,建立長(zhǎng)株潭高層次人才服務(wù)共享制度,實(shí)現(xiàn)資質(zhì)互認(rèn)服務(wù)共享。

來(lái)自中國(guó)航發(fā)湖南動(dòng)力機(jī)械研究所的肖為說(shuō),“本來(lái)第一選擇不是來(lái)株洲,要去國(guó)防科大當(dāng)講師,現(xiàn)在長(zhǎng)沙株洲兩地跑,來(lái)回要兩個(gè)小時(shí)。要問(wèn)我后不后悔,我不后悔,株洲給我的情緒價(jià)值,成就感要強(qiáng)很多?!? 他說(shuō),低空經(jīng)濟(jì)對(duì)長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展有很好的促進(jìn)作用,株洲有很多大平臺(tái)、大企業(yè),長(zhǎng)沙工程機(jī)械很發(fā)達(dá),制造加工成本低,把長(zhǎng)沙低成本優(yōu)勢(shì)和株洲低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)合起來(lái),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)互融。他還提議,要加快株洲到長(zhǎng)沙快速路聯(lián)通。

來(lái)自中車時(shí)代新材的林勝說(shuō),近年來(lái),株洲在長(zhǎng)株潭融城方面打造了“教育樣板”。繼長(zhǎng)郡云龍實(shí)驗(yàn)學(xué)校之后,長(zhǎng)沙雅禮中學(xué)也來(lái)到株洲,老百姓在家門口就能享受優(yōu)質(zhì)教育資源。交通方面,長(zhǎng)株潭三地高鐵站比較分散,希望三地?fù)Q乘更加便捷。產(chǎn)業(yè)融城方面,長(zhǎng)沙、湘潭有很好的高校資源,各自有不同的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),希望進(jìn)一步加強(qiáng)校企融合,加快科技成果轉(zhuǎn)化。

來(lái)自株硬集團(tuán)的于嬌說(shuō),自己每天7點(diǎn)54分從長(zhǎng)沙坐上城軌,8點(diǎn)半到株洲站,比較幸福。但是通勤成本還是略高,建議推出一些城軌的通勤套餐,增加通勤趟次。

來(lái)自湖南工業(yè)大學(xué)的王歡芳說(shuō),建議三市教師輪崗交流,促進(jìn)教育公平。要加快三市科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合。

責(zé)編:林潔

一審:林潔

二審:鄭旋

三審:李偉鋒

來(lái)源:株洲新聞網(wǎng)

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