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關注！長贛高鐵“南北線之爭”最新進展

侃財幫     2024-10-15 17:08:02

10月12日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關于新建合浦至湛江鐵路（調整）等3項環(huán)境影響評價文件擬進行審查公示》，包括長沙至贛州高速鐵路、銅仁至吉首鐵路等3個項目。此次公示期為2024年10月12日－2024年10月17日，自公示起五日內申請人、利害關系人可提出聽證申請。

?? 長贛高鐵“靴子”落地

公示列明了長贛高鐵項目的主要環(huán)境影響，包括生態(tài)、噪聲及振動、水環(huán)境等方面，以及預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施。

公示顯示，長贛高鐵建設地點為湖南省長沙市、株洲市，江西省萍鄉(xiāng)市、吉安市和贛州市。


項目正線全長約429公里，按高速鐵路標準建設，設計速度350公里/小時；相關工程包括長株潭樞紐配套工程、萍鄉(xiāng)地區(qū)配套工程和贛州樞紐配套工程。正線共設車站10座，包括改建1座、新建車站9座。工程總投資約846.23億元，其中環(huán)保投資約35.38億元。
關于長贛高鐵湖南段，曾有南、北兩條線路方案，市民廣泛關注。此次環(huán)評審查公示，意味著線路之爭的“靴子”終于落地。

?? 銅吉鐵路有望年底開工
公示還顯示，銅仁至吉首鐵路建設地點為湖南省湘西土家族苗族自治州、貴州省銅仁市。
該項目新建正線全長約55公里，按高速鐵路標準建設，設計速度250公里/小時。工程總投資約93.02億元，其中環(huán)保投資約1.75億元。
侃財君了解到，湖南段全部位于湘西州境內。新建線路起自既有張吉懷鐵路鳳凰古城站，止于銅玉鐵路銅仁站，沿途新建銅仁北站，全線共設3個車站。
目前，全省只有1條邵永高鐵在建。“十四五”期間，湖南計劃開工3條高鐵，包括長贛、銅吉、宜常線路。
隨著銅吉鐵路環(huán)評批復，整條線路有望在年底正式開工。

作者：侃財幫

責編：林潔

一審：林潔

二審：鄭旋

三審：李偉鋒

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